בחוץ יש לחות ושמש, ולכן בורג רגיל יחליד ויישבר מהר. חובה להשתמש בברגים עם ציפוי הגנה ייעודי. האופציה הטובה ביותר היא ברגי נירוסטה (A2/A4) שלא מחלידים לעולם. האופציה השנייה והזולה יותר היא ברגי סיבית בציפוי "דקרומט" או "זיביק" (ציפוי כסוף/אפור עמיד) שנועדו במיוחד לתנאי חוץ קשים.
ההבדל הוא בציפוי ובצפיפות ההברגה. בורג גבס שחור (פוספט) עמיד לחומציות של הגבס ובעל הברגה עדינה שנתפסת טוב בפח של המסלולים. בורג עץ צהוב (ציפוי אבץ) בעל הברגה גסה יותר ש"אוכלת" את העץ וננעצת בו חזק. לא מומלץ להחליף ביניהם – בורג גבס בעץ עלול להחליד ולהישבר, ובורג עץ בגבס יחליק.
זה קורה בדרך כלל בברגי פיליפס (צלב) רגילים. הפתרון המקצועי הוא לעבור לברגים עם ראש טורקס (כוכב - T20/T25). המבנה של הכוכב מאפשר למברגה להעביר הרבה יותר כוח לבורג בלי להחליק ("לקפוץ") החוצה. זה חובה בעבודות עץ קשה, דקים ופרגולות.
כאשר מחברים מתכת למתכת (או עץ למתכת). לבורג איסכורית יש קצה בצורת מקדח. הוא קודח את החור בעצמו ויוצר את ההברגה בפעולה אחת, ללא צורך בקידוח מקדים. הוא משמש בעיקר לחיבור גגות פח, גדרות וקונסטרוקציות מתכת.
לא, הוא יתעקם מיד. לבטון ובלוקים יש להשתמש ב"מסמרי פלדה" (מסמרי בטון). הם עשויים ממתכת מחוסמת חזקה מאוד וכהה יותר, שלא מתכופפת תחת המכה. מסמר רגיל (מבריק) נועד לעץ בלבד.
יש שתי דרכים: 1. לקדוח חור מוביל (Pre-drill) עם מקדח דק לפני ההברגה. 2. לקנות אצלנו ברגים עם "חוד קודח" (Spax או דומים). לברגים אלו יש חריץ מיוחד בקצה שחותך את סיבי העץ במקום לדחוק אותם, מה שמונע סדקים גם ללא קידוח מוקדם.

































































































































































