ההבדל הוא ב"ניקיון" החשמל ובשקט. **גנרטור אינוורטר** מייצר חשמל "מיוצב" (סינוס טהור) שמתאים למכשירים עדינים כמו מחשבים, טלוויזיות ומערכות הגברה, והוא לרוב שקט מאוד ("מושתק") וקל משקל. **גנרטור רגיל** (פתוח) רועש יותר ומתאים לכלי עבודה, תאורה ומקררים, אך עלול לשרוף כרטיסים אלקטרוניים עדינים.
צריך לסכם את הוואט (W) של כל המכשירים שרוצים לחבר. **המלכודת:** מכשירים עם מנוע (מזגן, מקרר, מקדחה) צריכים פי 3 חשמל בהתנעה ("פיק"). לדוגמה: מקרר של 200W צריך גנרטור שיכול לתת 600W לפחות לרגע ההתנעה. תמיד קחו מקדם ביטחון של 20%.
בגנרטורים רגילים (לא אינוורטר), מנוע הבנזין משנה מהירות ולכן המתח עלול "לקפוץ". מערכת **AVR (Automatic Voltage Regulator)** דואגת לשמור על מתח יציב של 220-230V גם כשהעומס משתנה. אל תקנו גנרטור בלי AVR – זה מתכון לנורות שרופות ומכשירים נהרסים.
זו התקלה הנפוצה ביותר. דלק (בנזין) מתחמצן ומתקלקל אחרי 3 חודשים, ויוצר משקעים ("בוצה") שסותמים את הקרבורטור. **טיפ זהב:** אם אתם מאחסנים את הגנרטור ליותר מחודש, חובה לרוקן את הדלק מהמיכל ולהניע אותו עד שהוא נכבה לבד (כדי לרוקן גם את הקרבורטור).
רוב הגנרטורים המודרניים (4 פעימות) משתמשים בשמן מנוע רגיל לרכב בצמיגות **10W-40 או 15W-40**. חשוב מאוד: בגנרטור חדש יש לבצע החלפת שמן ראשונה אחרי כ-20 שעות עבודה ("הרצה") כדי לנקות שבבי מתכת מהמנוע, ולאחר מכן כל 50-100 שעות עבודה.
רתכת היא צרכן "אלימים" שיוצר קפיצות מתח חריפות. לרוב הגנרטורים הביתיים וגנרטורים מושתקים קטנים אסור לחבר רתכת כי זה ישרוף את הכרטיס האלקטרוני. לריתוך בשטח מומלץ להשתמש רק בגנרטור תעשייתי פתוח וחזק (לפחות 5000W) המיועד לכך.

































































































































































