ההבדל הוא בייעוד ובחיבור. **מברגת אימפקט** (כניסת ביט משושה "1/4) מיועדת להברגת ברגים בעץ ובנייה קלה. **מפתח רטיטה** (כניסה מרובעת לבוקסה "1/2, "3/4 וכו') הוא כלי חזק פי כמה, המיועד לפתיחת וסגירת אומים וברגים מכאניים (כמו גלגלי רכב, שלדות פלדה וטרקטורים) בעוצמות גבוהות מאוד.
זה תלוי בגודל הברגים. **הינע "1/2** הוא הסטנדרט הנפוץ ביותר למוסכים, פנצ'ריות לרכב פרטי ועבודות קונסטרוקציה (עד בוקסה 32 מ"מ בערך). **הינע "3/4** מיועד למשאיות קלות וציוד כבד. **הינע "1** מיועד למשאיות כבדות, טרקטורים ותעשייה כבדה. רוב הלקוחות הפרטיים והמוסכים יסתפקו ב-"1/2 חזק.
לרכב פרטי סטנדרטי, סגירה היא סביב 100-120Nm, אבל לפתיחת בורג חלוד או תקוע נדרש הרבה יותר. מפתח רטיטה עם **300-450Nm** יעשה את העבודה בקלות לרכבים פרטיים. לג'יפים, רכבי שטח או ברגים חלודים במיוחד, מומלץ לבחור בכלי "Mid-Torque" או "High-Torque" עם עוצמה של **800Nm עד 1000Nm ומעלה**.
בעבר כלי האוויר שלטו, אבל היום המהפכה הושלמה. מפתחות רטיטה נטענים (במיוחד בטכנולוגיית בראשלס של מילווקי, דיוולט או מקיטה) מגיעים לעוצמות שוות ואף גבוהות יותר מכלי אוויר, ללא צורך בקומפרסור רועש ובצינור שמפריע לתנועה. הניידות של הכלי הנטען הופכת אותו למועדף גם בחילוצי שטח וגם במוסכים.
**אסור בתכלית האיסור!** בוקסות כרום רגילות ("מבריקות") עלולות להתנפץ לרסיסים תחת עוצמת המכה של מפתח הרטיטה ולסכן אתכם. חובה להשתמש אך ורק ב**בוקסות אימפקט** (שחורות), העשויות ממתכת ייעודית (Cr-Mo) שסופגת את הזעזועים ולא נשברת. בטיחות לפני הכל.
מפתחות רטיטה עובדים תחת עומסים קיצוניים של דפיקות ורעידות. רכישה מיבואן רשמי בעמוס חומרי בניין מבטיחה לכם שהכלי נבנה בסטנדרט הגבוה ביותר, ושאם ה"אנוויל" (הציר הראשי) נשבר או המנוע מתעייף, יש לכם גב של מעבדה מקצועית וחלקים מקוריים, ולא כלי חד פעמי.


































































































































































קטגוריית מפתחות הרטיטה (Impact Wrenches) באתר עמוס חומרי בניין מרכזת את הכלים החזקים ביותר המיועדים לעבודה עם ברגים ואומים כבדים. זהו לא “מברגת אימפקט” רגילה, אלא כלי מסיבי המיועד למוסכים, פנצ’ריות, קונסטרוקציות מתכת ותחזוקת ציוד כבד. אם אתם צריכים לפתוח ברגי גלגל של רכב, להדק עוגני ג’מבו בבטון או לעבוד על ברגים חלודים ועקשניים, מפתח רטיטה הוא הכלי היחיד שיעשה את העבודה. אצלנו תמצאו את כל סוגי ההינע: פנאומטיים (על בסיס לחץ אוויר) למוסכים, חשמליים (230V) לעבודה רציפה במפעל, ונטענים לניידות מקסימלית בשטח.
ההבדל העיקרי בין מפתח רטיטה למברגה רגילה הוא בראש הכלי ובעוצמה. מפתחות רטיטה מצוידים בראש הינע מרובע (Square Drive) בגדלים של "1/2 (הנפוץ ביותר), "3/8, "3/4 ואפילו "1, המיועד לחיבור בוקסות (Sockets) עמידות לאימפקט. הנתון החשוב ביותר כאן הוא מומנט הפיתול (נמדד בניוטון-מטר – Nm). הכלים בקטגוריה – בין אם הם מחוברים לקומפרסור ובין אם לסוללה – מסוגלים לייצר מומנט אדיר, המגיע לעיתים לאלפי ניוטון-מטר, מה שמאפשר להם לשחרר ברגים ששום כלי ידני לא יצליח להזיז.
הקטלוג שלנו מציע פתרונות לכל סוגי המשתמשים. בתחום הנטען, הכלים של Milwaukee (מילווקי) ו-Dewalt (דיוולט) מובילים את השוק עם כוח שמשתווה ואף עולה על כלים פנאומטיים. בתחום הפנאומטי (אוויר) והידני, אנו מציעים מותגים מקצועיים כמו Signet (סיגנט) המוכרים בכל מוסך בזכות האמינות הגבוהה שלהם. כמו כן תמצאו כלים חשמליים חזקים של Makita (מקיטה) לעבודה סטציונרית ללא צורך במדחס או סוללות.
לצד הכלים התעשייתיים הכבדים, אנו מציעים גם פתרונות מצוינים לשימוש ביתי ולחובבי רכב (“גראז’ ביתי”). מותגים כמו Hunter (האנטר) ו-Target (טרגט) מציעים מפתחות רטיטה נטענים וחשמליים במחיר נגיש מאוד. כלים אלו מספקים עוצמה מספקת לפתיחת ברגי גלגל של רכב פרטי ומהווים תוספת חובה לכל מי שמחזיק ג’ק ורכב שטח או טרקטורון ורוצה לבצע תיקונים לבד.
כלי שעובד בעומסים קיצוניים של פתיחת וסגירת ברגים חייב להיות מגובה באחריות חזקה. בעמוס חומרי בניין, כל מפתחות הרטיטה – פנאומטיים, חשמליים ונטענים – מיובאים על ידי היבואנים הרשמיים בישראל. זה מבטיח לכם מוצר מקורי, גישה לחלקי חילוף ומעבדות שירות מקצועיות בפריסה ארצית. הצוות שלנו כאן כדי לעזור לכם לבחור בין כלי על אוויר לכלי נטען, ולהתאים את גודל הדרייב לצרכים המכאניים שלכם.