זהו ההבדל בין הצלחה לכישלון בקידוח. **מקדח HSS רגיל** (לרוב שחור או כסוף) מצוין לברזל שחור, אלומיניום ועץ. אבל אם תנסו לקדוח איתו ב**נירוסטה (פלדת אל חלד)**, הוא יישרף תוך שניות. לנירוסטה ומתכות קשות חובה להשתמש ב**מקדח קובלט** (לרוב בצבע זהוב/ברונזה) שמכיל 5%-8% קובלט ועמיד בחום גבוה.
אסור להתבלבל! **מקדח למתכת** הוא חד בקצהו (שפיץ) ויש לו ספירלה חדה לכל האורך. **מקדח לבטון** (וידיה) הוא קהה בקצה, ויש לו "גג" רחב ממתכת קשה בראשו שנועד לשבור את האבן. ניסיון לקדוח בברזל עם מקדח בטון לא יעשה כלום, וניסיון לקדוח בבטון עם מקדח מתכת יהרוס את המקדח מיד.
מברז הוא כלי שיוצר הברגה פנימית ("עושה קווינט") בתוך חור, כדי שיהיה אפשר להכניס בורג. בעבודה ידנית, משתמשים ב**סט של 3 מברזים** (ראשון, שני ושלישי) בהדרגה. בעבודה עם מברגה, משתמשים ב**מברז מכונה** (ספירלי) שעושה את הפעולה במעבר אחד. חובה לקדוח קודם חור מקדים בקוטר המתאים בדיוק למברז.
בזמן קידוח במתכת או הברזה, נוצר חום עצום מחיכוך. החום הזה הורס את חיסום המקדח וגורם למברז להישבר בתוך החור (סיוט לחלץ!). שימוש ב**תרסיס שמן חיתוך** או משחה מקרר את האזור, מפנה את השבבים ומאריך את חיי המקדח פי כמה. אל תקדחו "על יבש".
**חיבור רגיל (צילינדר)** הוא חלק ועגול, ומתאים למקדחות רגילות עם פוטר נסגר. **חיבור SDS** (בעל חריצים בקצה) מיועד לפטישונים בלבד. החריצים מאפשרים למקדח "לרקוד" קדימה ואחורה ולתת מכות בטון. אי אפשר להשתמש במקדח SDS במקדחה רגילה ולהפך, ללא מתאם.
כן, במיוחד בבטיחות. מקדח זול וגמיש מדי עלול להתעקם ולהישבר באמצע הקידוח, מה שעלול לגרום לפציעה. מברז זול עלול להישבר בתוך המנוע או החלק שאתם עובדים עליו ולגרום נזק בלתי הפיך. בעמוס חומרי בניין אנו משווקים רק אביזרים בתקן מחמיר (כמו Ruko, Bosch, Makita) לתוצאה מדויקת ובטוחה.

































































































































































